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        攀巖墻怎樣設計路線?

          沒有線路的人工巖壁是無法攀登的。人工巖壁線路設計的目的是定線員根據攀爬人群的需求,設計出***的難度系數適宜的攀爬線路。

          人工巖壁的線路設計是指定的定線員根據人工場巖壁的造型,在巖板排列形狀各異的巖點,為攀巖者制定出攀巖的起點、路徑、方向和終點。定線員是攀爬線路的設計者,需要有想象力、創造力和豐富的***經驗。線路設計要保證***性和可攀爬性,同時要考慮到攀爬人群的能力

          先看攀巖墻的組成:
        攀巖墻

          巖壁支架

          巖壁支架是攀巖墻的主體結構,分為獨立結構和有支撐結構。一般采用鋼結構。

          攀巖支點

          攀巖支點是攀巖墻的重要配件,其制作材料和工藝與巖板相似,形狀各異,有仿真的,也有卡通的,由不銹鋼螺栓固定在巖板上,作動者攀爬時雙手的握點和腳的登點。

          攀巖墻路線設計:
        攀巖墻

          一:選擇合適的巖點

          巖點的選擇是設計路線難度的關鍵。根據路線的分級,可以分為舒適型和粗獷型。

          二:新穎的動作

          設計路線并不是每次都重復相同的想法。如果你直接在一個手點下方放個腳點,那么攀巖***像爬樓梯一般。你可以設計不同的巖點,促使攀巖者做出其他動作,比如腳點往外一些好讓攀巖者用不同的方式發力,或者直接不放腳點迫使攀巖者用腳跟鉤掛或腳尖鉤掛。新穎的動作設計使得室內攀巖更有趣。(看上去不起眼的路線設計實際大有學問)

          三:外觀好看

          在現代攀巖館中,美學比我們想象得更重要。經觀察,攀巖者們通常會不經意地逃避那些不美觀的路線。“已經快磨光的巖點你肯定不想用,它們真的不好看。新設計的巖點更有創意并更有視覺沖擊力。在我的巖館里我一般用膠帶標注每條路線,但有時我會想辦法用同樣的顏色巖點去創作同一條路線,因為更好看”。外觀是路線設計的一大要素,不管是比賽還是商用。

          第四:引導攀巖者

          如果***進展順利,動作也計算到位,攀巖者一般***不會用太多時間去思考如何完成攀巖。攀巖***像解迷,一部分需要細心思考,另一部分自然而獲。兩者結合才能讓攀巖者在登頂后感到興奮與激動。

          第五:預攀

          “你要預攀自己設計的路線。作為設計師或營業者,你會不停地預估。很多時候,你會不停地想象某個特定的位置需要怎樣的動作,但直到你自己嘗試才會了解完成的難度。不管攀巖實力如何,如果不預攀,***無法了解自己設計的路線。有時一個微調***能大大改變一條路線的質量”。


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